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2020年4月19日 (日)

昭和55年10月及び昭和60年3月改正ダイヤにおける羽越本線/磐越西線・新津駅時刻表

昭和55年10月及び昭和60年3月改正ダイヤにおける羽越本線と磐越西線の新津駅時刻表です。
→信越本線の新津駅時刻表についてはこちらへ

赤字は急行列車、太赤字は特急列車 太青字は寝台特急です。

最初に昭和55年10月改正ダイヤの時刻表です。
この当時、羽越本線はまだまだ「汽車型ダイヤ」を引き摺っていて、普通列車は新発田以東に直通する列車が多いのです。
普通列車の新発田以東直通便に関しては新潟、新津発着がほぼ同数という状況で、乗客のニーズは明らかに新潟発着メインであるのは当時から明らかであるのにも関わらず新津優遇とも取れる状況なのです。
また昼行特急列車に関しては、特急「いなほ」が3往復走るものの、新津-新発田間の停車駅はなし。
せめて1往復は水原駅に停車してもいいのではないかと思うところですが、そういう構想は存在したのかどうか。
当ブログの他記事連載用に過去の新潟日報を調べた際に鉄道関係の記事を調べてみたのですが、当時の水原町が「いなほ」の水原駅停車の陳情を国鉄当局に行った話を見出すことはできませんでしたが・・・。

羽越本線下り

 列車名  始発駅  発車時刻  終着駅 備考
4001
日本海1号
大阪 17:15   01:15 青森 08:41 寝台専用列車
24系25形客車11両編成
全車B寝台
801
鳥海
上野 21:13   02:50  秋田 08:17 旧型客車10両編成
A寝台1両、グリーン車1両、B寝台2両、普通車自由席6両
4003
日本海3号
大阪 20:15   04:26 青森 11:45 寝台専用列車
24系客車11両編成
全車B寝台
833レ 新津   05:38 青森 19:40  
621レ 新津   06:36 村上 08:11  
623D 新津   07:28 新発田 08:06  
625D 新津   09:30 新発田 10:04  
2041M
いなほ1号
上野 07:19   11:14 秋田 15:02 485系電車12両編成
グリーン車1両、普通車指定席7両、普通車自由席3両、食堂車1両
837レ 新津   11:20 秋田 18:40  
627D 新津   13:12 新発田 13:46  
629D 新津   14:32 鼠ヶ関 17:06  
2043M
いなほ3号
上野 11:19   15:13 青森 21:45 485系電車12両編成
グリーン車1両、普通車指定席7両、普通車自由席3両、食堂車1両
631D 新津   16:14 新発田 16:51  
633レ 新津   17:38 新発田 18:18  
635D 新津   18:56 新発田 19:31  
2045M
いなほ5号
上野 15:19   19:14 秋田 23:03 485系電車12両編成
グリーン車1両、普通車指定席7両、普通車自由席3両、食堂車1両
637D 新津   20:15 村上 21:37  
639D 新津   22:22 村上 23:46  

羽越本線上り

 列車名  始発駅  到着時刻  終着駅 備考
804レ
鳥海
秋田 19:07   00:27 上野 06:42 旧型客車10両編成
A寝台1両、グリーン車1両、B寝台2両、普通車自由席6両
4004レ
日本海4号
青森 19:23   02:35 大阪 10:46 寝台専用列車
24系25形客車11両編成
全車B寝台
620D 村上 05:20   06:56 新津  
622レ 新発田 07:21   07:55 新津  
624D 新発田 08:33   09:09 新津  
2042M
いなほ2号
秋田 06:41   10:30 上野 14:33 485系電車12両編成
グリーン車1両、普通車指定席7両、普通車自由席3両、食堂車1両
626D 新発田 11:06   11:46 新津  
832レ 秋田 05:31   13:38 新津  
2044M
いなほ4号
青森 08:07   14:31 上野 18:33 485系電車12両編成
グリーン車1両、普通車指定席7両、普通車自由席3両、食堂車1両
834レ 秋田 06:48   15:37 新津  
628D 新発田 16:16   16:50 馬下 17:26  
2046M
いなほ6号
秋田 13:51   17:38 上野 21:33 485系電車12両編成
グリーン車1両、普通車指定席7両、普通車自由席3両、食堂車1両
630D 新発田 17:33   18:07 新津  
632D 鼠ヶ関 17:11   19:36 新津  
838レ 秋田 13:00   20:43 新津  
634D 村上 21:48   23:10 新津  
4002レ
日本海2号
青森 16:27   23:40 大阪 07:48 寝台専用列車
24系客車11両編成
全車B寝台


この当時の磐越西線は気動車急行が3往復走っていて、亜幹線としての風格があります。
普通列車は客車列車が上下15本、気動車列車が12本で、羽越本線同様にまだまだ昔ながらの鉄道の雰囲気が濃厚です。

磐越西線下り

 列車名  始発駅  到着時刻  終着駅 備考
1221レ 日出谷 05:44   07:06 新潟 07:31  
1223レ 馬下 07:03   07:30 関屋 08:26  
221D 会津若松 05:30   08:22 新潟 08:47  
1225D 馬下 08:19   08:50 新津  
1227レ 日出谷 8:08   09:25 新津  
225レ 郡山 06:06   10:54 新潟 11:31  
227レ 郡山 07:19   12:30  新津 12:30  
912D
あがの2号
仙台 07:01   12:52 新潟 13:12 キハ58系気動車6両編成
普通車指定席1両、普通車自由席5両
新津-新潟間普通列車1922D
229レ 郡山 10:10   15:21 新潟 15:53  
1101D
いいで
上野 09:06   16:11 新潟 16:24 キハ58系気動車4両編成
グリーン車1両、普通車自由席3両
231D 会津若松 14:26   17:17 新津  
1229D 馬下 17:31   18:08 新潟 18:45  
233レ 会津若松 15:42   18:27 新津  
914D
あがの4号
仙台 12:25   18:44 新潟 19:09 キハ58系気動車8両編成
グリーン車1両、普通車指定席7両
1231D 馬下 18:49   19:18 新津  
235レ 会津若松 17:48   20:43 新潟 21:11  
1233D 五泉 22:58   23:12 新津  

磐越西線上り

 列車名  始発駅  発車時刻  終着駅 備考
224レ 新潟 05:30   06:03 郡山 11:08  
1222レ 新津   06:23 日出谷 07:57  
1224D 新潟 07:15   07:40 馬下 08:14  
913D
あがの1号
新潟 08:22   08:36 仙台 15:11 キハ58系気動車8両編成
グリーン車1両、普通車指定席7両
              福島-仙台間普通列車1923D
226レ 新津   08:58 郡山 14:15  
228D 新潟 10:05   10:28 会津若松 13:35  
1102D
いいで
新潟 12:01   12:15 上野 19:06 キハ58系気動車4両編成
グリーン車1両、普通車自由席3両
230レ 新潟 13:01   13:28 郡山 18:31  
232レ 新津   15:24 会津若松 18:19  
915D
あがの3号
新潟 16:11   16:26 仙台 22:58

キハ58系気動車6両編成
普通車指定席1両、普通車自由席5両             福島-仙台間普通列車1925D

1226D 新発田 16:16   16:57 馬下 17:26 水原経由
234レ 新潟 17:01   17:29 郡山 22:56  
1228D 柏崎 14:36   18:11 馬下 18:44 越後線経由
236D 新潟 19:31   19:53 会津若松 22:40  
1230レ 新潟 20:30   21:02 日出谷 22:13  
1232D 新津   22:32 五泉 22:51  


引き続いて昭和60年3月改正ダイヤの時刻表です。

羽越本線は昭和57年11月改正で特急「いなほ」3往復中2往復が新潟発着になり、残り1往復が上越新幹線上野延伸開業までの暫定措置として「鳥海」と名乗り運行していましたが、昭和60年3月改正で臨時列車化されました。
その結果、羽越本線の新津-新発田間を走る優等列車は寝台特急「日本海」2往復のみとなり、日中は新津-新発田間の区間列車がメインの地味な存在になっています。
ただ注目すべきは普通列車の大半が電車化されていることで、朝晩しか電車が入らない昨今とは際立った違いを見せています。

羽越本線下り

 列車名  始発駅  発車時刻  終着駅 備考
4001レ
日本海1号
大阪 17:20   01:15 青森 08:40 寝台専用列車
24系25形客車11両編成
全車B寝台
4003レ
日本海3号
大阪 20:20   04:22 青森 11:47 寝台専用列車
24系25形客車11両編成
全車B寝台
833レ 新津   05:40 酒田 09:34  
121D 新津   06:28 新発田 07:03  
123M 新津   07:45 新発田 08:14  
125M 新津   09:31 新発田 09:59  
127M 新津   12:07 新発田 12:36  
129M 新津   13:15 新発田 13:47  
131M 新津   14:41 新発田 15:10  
133M 新津   16:38 新発田 17:08  
135M 新津   17:44 新発田 18:13  
137M 新津   19:10  新発田 19:46  
139M 新津   20:38 新発田 21:12  
141M 新津   22:31 新発田 23:01  


羽越本線上り

 列車名  始発駅  到着時刻  終着駅 備考
2002レ
出羽
秋田 20:05   00:30 上野 06:08 寝台専用列車
24系客車11両編成
A寝台1両、B寝台10両
120M 新発田 06:31   07:01 新津  
1122D 新発田 07:11   07:45 新潟 08:08 新津-新潟間2425D
124M 新発田 08:32   09:02 新津  
126M 新発田 11:12   11:44 新津  
128M 新発田 13:18   13:47 新津  
130M 新発田 15:00   15:30 新津  
132M 新発田 16:30   17:00 新津  
134M 新発田 17:36   18:09 新津  
136M 新発田 19:16   19:45 新津  
838レ 秋田 13:19   20:37 新津  
138M 新発田 21:29   22:00 新津  
4002
日本海2号
青森 16:25   23:39 大阪 07:37 寝台専用列車
24系25形客車11両編成
全車B寝台


磐越西線は急行「いいで」が昭和57年11月改正で廃止、急行「あがの」がこの改正で快速に格下げされて亜幹線の風格もかなり薄れてしまいました。
しかし快速「あがの」は急行時代と比べても停車駅が一つ(塩川駅)増えたのみで、速達列車としての役割は十二分に果たしていると申せましょう。
普通列車は客車列車が13本、気動車列車が14本とほぼ二分化された形です。
とはいえ、客車列車が上下2本にまで磨り減ってしまった羽越本線新津口に比べれば、まだまだ昔ながらの鉄道のイメージを色濃く残しています。
ただし客車はこの時期には全て新型の50系に代わっています。

磐越西線下り

 列車名  始発駅  到着時刻  終着駅 備考
2221D 五泉 06:01   06:19 新潟 06:41  
2223レ 日出谷 05:40   07:00 新潟 07:26  
2225D 馬下 06:59   07:27 関屋 08:04 新潟着07:51
221D 会津若松 05:30   08:23 新潟 08:46  
2227D 馬下 08:21   08:54 新潟 09:18  
223レ 会津若松 06:53   09:49 新津  
1225レ 郡山 05:56   11:00 新潟 11:23  
227レ 会津若松 09:20   12:02 新潟 12:24  
3221D
快速あがの
郡山 09:16   13:03 新潟 13:20  
229レ 会津若松 12:35   15:18 新潟 15:42  
231D 会津若松 14:25   17:27 新潟 17:48  
2231D 馬下 17:43   18:13 新潟 18:35  
233レ 会津若松 15:53   18:38 新津  
2233D 馬下 18:55   19:23 新津  
3223D
快速あがの
会津若松 17:33   19:37 新潟 19:52  
1235レ 郡山 15:47   20:35 新津  
2235D 馬下 23:07   23:33 新津  

磐越西線上り

 列車名  始発駅  発車時刻  終着駅 備考
224レ 新津   06:20 会津若松 09:10  
2224D 新潟 07:17   07:47 馬下 08:15  
3222D
快速あがの
新潟 08:24   08:38 会津若松 10:45  
1226レ 新津   09:20 郡山 14:16  
228D 新潟 10:14   10:39 会津若松 13:40  
1230レ 新潟 13:30   13:51 郡山 18:53  
1232レ 新潟 14:55   15:20 郡山 20:00  
3224D
快速あがの
新潟 16:31   16:51 郡山 20:36  
2226D 新津   17:07 馬下 17:37  
234レ 新潟 17:15   17:37 会津若松 20:44  
2228D 新潟 17:48   18:14 馬下 18:46  
236D 新潟 19:27   19:57 会津若松 22:40  
2230レ 新潟 20:37   21:01 日出谷 22:23  
2232D 新津   22:30 馬下 23:00  



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