昭和55年10月及び昭和60年3月改正ダイヤにおける羽越本線・村上駅時刻表
村上駅記事に関連して、昭和55年10月及び昭和60年3月改正ダイヤにおける村上駅時刻表を作成してみました。
赤字は急行列車、赤太字は特急列車、青字は寝台急行列車、青太字は寝台特急列車です。
まず最初は昭和55年10月改正時刻表です。
この当時の普通列車は過疎ダイヤで、また利便性も悪いものでした。
例えば夜に村上から新潟へ行きたい場合、事実上の最終列車は19:38発の急行「きたぐに」です。
次の21:38発急行「天の川」は寝台専用列車なので、短距離利用はできません。
まぁタクシーに乗ったと考えれば、当時のB寝台料金¥4,500ナリを投資した人もいるかもしれませんが、それも空席があればの話。
その次の21:48発新津行634Dは新発田で白新線の接続がなく(白新線新発田発の普通列車最終は21:10発)、新津で新潟行に乗り換えると新潟到着は日付の変わった0:09という具合だったのです。
現在は19:21発の特急「いなほ」最終が出た後も、新潟直行便は快速1本、普通2本が確保されていて、終電は22:29発。
まったく便利になったものよと、なんやかやと言われてもやはりJR東日本は偉大だの感を強くするのであります。
羽越本線下り
列車名 | 始発駅 | 発車時刻 ()内は到着時刻 |
終着駅 | 備考 |
801レ 鳥海 |
上野 21:13 | 04:11 | 秋田 08:17 | 旧型客車10両編成 新津発 02:50 |
4003レ 日本海3号 |
大阪 20:15 | 05:19 | 青森 11:45 | 寝台専用列車 24系客車11両編成 |
803レ 天の川 |
上野 22:38 | 06:43 | 秋田 10:24 | 寝台専用列車 20系客車10両編成 新潟発 05:35 |
833レ | 新津 05:38 | 07:16 | 青森 19:40 | |
621レ | 新津 06:36 | ( 08:11 ) | 村上 | |
811D 羽越1号 |
新潟 07:19 | 08:23 | 秋田 12:04 | キハ58系気動車4両編成 |
835D | 新潟 07:23 | 09:32 | あつみ温泉 10:43 |
|
501レ きたぐに |
大阪 22:10 | 10:13 | 青森 17:10 | 12系客車6両編成 新潟発 09:08 |
923D | 柏崎 05:52 | ( 11:09 ) | 村上 | 新潟発09:25 |
2041M いなほ1号 |
上野 07:19 | 12:05 | 秋田 15:02 | 485系電車12両編成 新津発 11:14 |
837レ | 新津 11:20 | 13:04 | 秋田 18:40 | |
927M | 新潟 13:16 | ( 14:46 ) | 村上 | |
839レ | 村上 | 15:00 | 秋田 20:56 | |
501D しらゆき |
金沢 09:49 | 15:35 | 青森 22:18 | キハ58系気動車9両編成 新潟発 14:37 |
2043M いなほ3号 |
上野 11:19 | 16:02 | 青森 21:45 | 485系電車12両編成 新津発 15:13 |
629D | 新津 14:32 | 16:15 | 鼠ヶ関 17:06 | |
813D 羽越3号 |
新潟 15:31 | 16:40 | 秋田 20:03 | キハ58系気動車5両編成 |
快速931D | 新潟 16:40 | ( 17:51 ) | 村上 | |
841D | 新潟 15:56 | 17:55 | 吹浦 20:58 | |
4001M 白鳥 |
大阪 10:18 | 18:19 | 青森 23:50 | 485系電車12両編成 新潟発 17:30 |
933M | 新潟 17:38 | ( 18:59 ) | 村上 | |
2045M いなほ5号 |
上野 15:19 | 20:03 | 秋田 23:03 | 485系電車12両編成 新津発 19:14 |
843D | 新潟 19:03 | 20:03 | 鼠ヶ関 21:27 | |
637D | 新津 20:15 | ( 21:37 ) | 村上 | |
639D | 新津 22:22 | ( 23:46 ) | 村上 |
羽越本線上り
列車名 | 始発駅 | 発車時刻 | 終着駅 | 備考 |
620D | 村上 | 05:20 | 新津 06:56 | |
924M | 村上 | 06:31 | 新潟 07:59 | |
826D | 鼠ヶ関 06:39 | 07:34 | 新潟 09:08 | |
快速928D | 村上 | 08:34 | 新潟 09:56 | |
828D | 吹浦 06:33 | 09:27 | 新潟 11:07 | |
2042M いなほ2号 |
秋田 06:41 | 09:40 | 上野 14:33 | 485系電車12両編成 新津着 10:30 |
4002M 白鳥 |
青森 04:50 | 10:22 | 大阪 18:25 | 485系電車12両編成 新潟着 11:10 |
812D 羽越2号 |
秋田 07:33 | 10:58 | 新潟 11:56 | キハ58系気動車5両編成 |
832レ | 秋田 05:31 | 12:16 | 新津 13:38 | |
502D しらゆき |
青森 06:50 | 13:17 | 金沢 19:17 | キハ58系気動車9両編成 新潟着 14:15 |
2044M いなほ4号 |
青森 08:07 | 13:42 | 上野 18:33 | 485系電車12両編成 新津着 14:31 |
834レ | 秋田 06:48 | 14:08 | 新津 15:37 | |
936M | 村上 | 15:37 | 長岡 18:46 | 新潟着 17:11 |
814D 羽越4号 |
秋田 12:35 | 16:04 | 新潟 17:04 | キハ58系気動車4両編成 |
830D | 酒田 13:50 | 16:26 | 新潟 18:22 | |
2046M いなほ6号 |
秋田 13:51 | 16:50 | 上野 21:33 | 485系電車12両編成 新津着 17:38 |
632D | 鼠ヶ関 17:11 | 18:07 | 新津 19:36 | |
838レ | 秋田 13:00 | 19:19 | 新津 20:43 | |
502レ きたぐに |
青森 12:55 | 19:38 | 大阪 08:27 | 12系客車6両編成 新潟着 20:54 |
802レ 天の川 |
秋田 17:47 | 21:38 | 上野 05:55 | 20系客車10両編成 寝台専用列車 新潟着 22:41 |
634D | 村上 | 21:48 | 新津 23:10 | |
4002レ 日本海2号 |
青森 19:23 | 22:47 | 大阪 07:48 | 寝台専用列車 24系客車11両編成 |
804レ 鳥海 |
秋田 19:07 | 23:23 | 上野 06:42 | 旧型客車10両編成 新津着 00:27 |
続いて昭和60年3月改正時刻表です。
昭和57年11月改正で急行「きたぐに」「羽越」「しらゆき」「鳥海」は特急列車に格上げされ、寝台急行「天の川」は昭和60年3月改正で廃止されています。
また、上越新幹線上野延伸までの暫定措置として上野-秋田間(水原経由)に運行されていた昼行特急「鳥海」は臨時列車に格下げさけています。
普通列車では昭和55年10月改正当時の新津・新潟に均等発着のダイヤから新潟発着中心のダイヤに移行しています。
新潟-村上間普通列車は昭和55年10月改正の上下12本から倍増の24本。
電車化も進んで、村上発着の普通電車は昭和55年10月改正の2往復から8往復に4倍増。
一方、新津-村上間は昭和55年10月改正の上下12本から2本と10本もの大削減ですが、村上からの旅客流動の大半が対新潟であるのは誰が見ても明らかなところですから従来の「汽車型ダイヤ」が少々おかしいのであって、この改正での普通列車の設定が当たり前過ぎる程に正常な姿と言えるのです。
村上駅に発着する定期旅客列車の本数自体は昭和55年10月改正の48本からこの改正で47本とむしろ減っているのですけれど、それでも利便性が大きく向上したように見えるのは、やはり対新潟をメインにした列車設定に徹したゆえの印象なのでしょう。
羽越本線下り
列車名 | 始発駅 | 発車時刻 ()内は到着時刻 |
終着駅 | 備考 |
2001レ 出羽 |
上野 21:40 | 04:25 | 秋田 08:19 | 寝台専用列車 24系客車11両編成 |
4003レ 日本海3号 |
大阪 20:20 | 05:14 | 青森 11:47 | 寝台専用列車 24系25形客車11両編成 |
833レ | 新津 05:40 | 07:05 | 酒田 09:34 | |
1921M | 吉田 05:25 | ( 07:58 ) | 村上 | 新潟発 06:30 |
1923M | 内野 07:00 | ( 09:04 ) | 村上 | 新潟発 07:30 |
835D | 村上 | 09:37 | 鼠ヶ関 10:38 | |
2001M いなほ1号 |
新潟 08:52 | 09:45 | 青森 15:34 | 485系電車6両編成 |
1925M | 内野 08:59 | ( 10:44 ) | 村上 | 新潟発 09:30 |
2003M いなほ3号 |
新潟 11:13 | 12:05 | 秋田 15:18 | 485系電車6両編成 |
927M | 新潟 12:02 | ( 13:22 ) | 村上 | |
837レ | 村上 | 13:30 | 秋田 18:54 | |
2005M いなほ5号 |
新潟 13:37 | 14:20 | 秋田 17:24 | 485系電車6両編成 |
1929M | 内野 12:32 | ( 14:59 ) | 村上 | 新潟発 13:32 |
839レ | 村上 | 15:06 | 秋田 20:33 | |
841D | 新潟 14:29 | 16:07 | 鼠ヶ関 17:16 | |
2007M いなほ7号 |
新潟 15:27 | 16:20 | 秋田 19:28 | 485系電車6両編成 |
931D | 新潟 15:30 | ( 17:07 ) | 村上 | |
4001M 白鳥 |
大阪 10:30 | 18:18 | 青森 23:51 | 485系電車10両編成 新潟発 17:27 |
845D | 新潟 16:36 | 18:23 |
酒田 20:52 | |
933M | 新潟 17:37 | ( 18:55 ) | 村上 | |
2009M いなほ9号 |
新潟 18:15 | 19:14 | 秋田 22:12 | 485系電車6両編成 |
847D | 新潟 19:11 | 20:51 | 鼠ヶ関 21:42 | |
2011M いなほ11号 |
新潟 20:14 | 21:14 | 酒田 22:46 | 485系電車6両編成 |
935M | 新潟 20:24 | ( 21:53 ) | 村上 | |
937M | 新潟 22:24 | ( 23:46 ) | 村上 |
羽越本線上り
列車名 | 始発駅 | 発車時刻 ()内は到着時刻 |
終着駅 | 備考 |
1920M | 村上 | 05:42 | 内野 07:22 | 新潟着 06:56 |
924M | 村上 | 06:32 | 新潟 07:56 | |
824D | 鼠ヶ関 06:44 | 07:34 | 新潟 09:13 | |
2002M いなほ2号 |
酒田 06:20 | 07:48 | 新潟 08:40 | 485系電車6両編成 |
928M | 村上 | 08:21 | 新潟 09:35 | 白新線内快速運転 |
2004M いなほ4号 |
秋田 05:44 | 08:48 | 新潟 09:40 | 485系電車6両編成 |
930M | 村上 | 09:27 | 新潟 10:48 | |
4002M 白鳥 |
青森 04:50 | 10:18 | 大阪 18:12 | 485系電車10両編成 新潟着 11:10 |
832レ | 秋田 06:54 | ( 12:08 ) | 村上 | |
2006M いなほ6号 |
秋田 09:30 | 12:31 | 新潟 13:26 | 485系電車6両編成 |
1932M | 村上 | 12:23 | 内野 14:24 | 新潟着 13:56 |
1934M | 村上 | 14:22 | 内野 16:23 | 新潟着 15:55 |
1936M | 村上 | 15:37 | 内野 17:32 | 新潟着 17:04 |
2008M いなほ8号 |
青森 10:10 | 15:58 | 新潟 16:40 | 485系電車6両編成 |
830D | 酒田 14:02 | 16:45 | 新潟 18:22 | |
1938D | 村上 | 17:27 | 坂町 17:43 | |
2010M いなほ10号 |
秋田 14:52 | 17:48 | 新潟 18:40 | 485系電車6両編成 |
832D | 鼠ヶ関 17:28 | 18:22 | 新潟 19:58 | |
838レ | 秋田 13:19 | 19:18 | 新津 20:37 | |
2012M いなほ12号 |
秋田 17:02 | 20:05 | 新潟 20:56 | 485系電車6両編成 |
1940M | 村上 | 20:40 | 吉田 23:23 | 新潟着 21:58 |
4002レ 日本海2号 |
青森 16:25 | 22:48 | 大阪 07:37 | 寝台専用列車 24系25形客車11両編成 |
2002レ 出羽 |
秋田 20:05 | 23:36 | 上野 06:08 | 寝台専用列車 24系客車11両編成 |
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